
能“硬脱”吗?除了约翰逊,目前竞争保守党领导人职位的多位候选人中,“脱欧派”优势明显。前“脱欧”事务大臣多米尼克·拉布表示,无论有无协议,英国都必须展现出“毫不动摇的脱欧决心”;前英国议会下院领袖利德索姆说,会在必要时支持“无协议脱欧”。有分析指出,以约翰逊为代表的“脱欧派”候选人如果上台,可能会不惜代价推动英国“脱欧”。而欧盟委员会主席容克表示,欧盟不会就此前已与英国达成的“脱欧”协议重新谈判。鉴于双方“硬碰硬”的态度可能导致新协议难以达成,英国“无协议脱欧”的可能性不断升高。
第三方合作伙伴一直是广告平台争夺的重点,从百度联盟到腾讯广点通,再到今日头条的广告联盟“穿山甲”,互联网广告的代理商战争概莫如此。百度搜索公司市场部总经理陈志峰介绍,百度联盟已经汇聚了80多万合作伙伴,5万App开发者。2017年,百度联盟与伙伴分享收益160多亿元,收益千万元以上会员新增105家,其中亿元以上新增11家。而信息流/开屏联盟收益共享逾20亿元,内容联盟平台双边收益共享近15亿元。
只要建立有效的“阿米巴化的管理方式”,大公司也可以保持创业公司那样的创新动力,层级简单、反应快,自主性强,还特别培养领导型人才。小公司是灵活,没有复杂的制度流程包袱,但试错的代价太大,试错3次没有摸准门道,可能就垮了。未来的公司组织形态,不一定叫“阿米巴”,但一定是那种短小、灵动的,如同流水动态适应环境。
然而,要撬动有限的新能源车市,并非仅凭一腔热血即可。新能源车最大的竞争对手依然是燃油车。第一财经记者根据中汽协的数据计算,2018年,国内新能源汽车销量在整体车市中占比为4.47%,而今年9月占比不升反退至3.52%。广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询顾问田伟东接受第一财经记者采访时分析指出,今年大部分车企为了获取较高补贴,在补贴过渡期之前对车辆进行集中开票,提前透支部分销量。在补贴大幅退坡后,当前一直没有强有力的政策补充,加上限牌城市增多燃油车牌照数量,接下来几个月新能源市场将面临较大压力。
由此可见,黄晓明卷入的这场股票操纵案,责任主体是代理人高勇,黄晓明本人没有直接操作。同时也证明了其工作室发布的声明“未参与任何股票操纵的行为”。只是这份声明从始至终未正面回应“黄某明”即是黄晓明本人。不会炒股的明星不是好股民?此次事件,让人联想到黄晓明的“亲同学”赵薇和其丈夫黄有龙夫妇“空手套白狼”事件。
戴璞曾在2018年中国发展高层论坛上,就国企混改的经验与前景主题发表演讲。而今年,罗兰贝格重点参与民营企业发展的议题讨论。从国企到民营,戴璞认为两者并非处于对立面,议题关注的经济主体转变,传递出重要信号。“与国有企业不同的是,私营企业需要多方面的支持,从而提高企业能力与活力,激发高效决策和创业精神,成为市场的有力竞争者。这需要借助政府的力量,加快政策的实施效率。”